記者從?？诔峭东@悉，海口白駒大道改造及東延長線8月1日正式通車。7月31日上午，記者探訪了解到，項目全長約8.5公里，一頭連接?？谥鞒菂^(qū)，一頭與江東新區(qū)總部經(jīng)濟區(qū)相連，寬敞平整的路面、整齊大氣的綠化樹木、嶄新的智慧化設計，讓人眼前一亮。

白駒大道改造及東延長線工程正式通車，有利于緩解?？跂|部連接外城區(qū)的交通壓力。海口日報記者 王程龍 攝

江東新區(qū)首條智慧化道路

白駒大道延長線是江東新區(qū)建設的第一條城市主干道，起點位于白駒大道與瓊山大道交匯處，終點至江東起步區(qū)規(guī)劃一橫路直達海邊，建成后有利于緩解海口東部連接外城區(qū)的交通壓力，對江東新區(qū)建設起到重要的推動作用。

“項目雙向最多10車道，包括主道、輔道和騎行道、慢行道，設計上加入智慧元素，融合集成傳感測試、智能網(wǎng)聯(lián)、高精地圖技術，打造人、路、環(huán)境全要素感知?！敝薪还芬?guī)劃設計院有限公司海南分公司總工程師、白駒大道改造及東延長線工程設計負責人侯滿介紹，道路智能感知系統(tǒng)通過路面車輛荷載、路面濕滑狀況、路基含水率監(jiān)測，以及風速、雨量、能見度等氣象參數(shù)監(jiān)測，收集道路運營環(huán)境數(shù)據(jù)，適時推送至路側信息屏或自動駕駛車輛，云端指導車輛安全通行；通過對道路全線窨井蓋的實時監(jiān)控、缺失報警、液位監(jiān)測和有毒氣體監(jiān)測，提高市政管理的智能化、信息化水平。全線智慧站臺采用AI視頻技術能夠識別站臺候車乘客數(shù)量；站臺內設有55寸可觸摸電子站牌，實時發(fā)布公交運行狀態(tài)和到站信息提醒，為遠期智能駕駛公交提供預留。

侯滿透露，白駒大道改造及東延長線項目堅持“生態(tài)化、海綿化、智慧化、人性化”的設計理念，借鑒國內最先進的海綿、智慧道路設計建設方法，高起點規(guī)劃、高標準建設。

實現(xiàn)生態(tài)價值保留城市記憶

“以前去市中心要走很久的路，白駒大道改造及東延長線開通后，不到20分鐘就能達到市內?！?月31日，看著嶄新的道路，大昌后坡村村民林詩文開心地告訴記者，江東新區(qū)建設讓很多和他一樣的人在家門口享受到了海南自貿(mào)港建設下民生工程的紅利，“出行道路順了，生活設施完善了，幸福感越來越濃。”

中交公規(guī)院上海分公司高級工程師詹蘇濤表示，白駒大道改造及東延長線兩側是白駒大道風景走廊，分為城市記憶、生態(tài)綠廊、濱海窗口三大段落，分別體現(xiàn)原鄉(xiāng)風韻的人文景觀特色、“共融”的鄉(xiāng)土田園風光和濱海寬闊的景觀視野，不僅為市民提供出行便利，還展現(xiàn)了城鄉(xiāng)融合的大生態(tài)格局。

在保障施工質量的同時，項目部優(yōu)化施工組織，超常規(guī)推進項目建設。?？诔峭蹲庸据x邦公司副總經(jīng)理黃戰(zhàn)飛告訴記者，經(jīng)過各方齊心協(xié)力，白駒大道改造及東延長線項目克服房屋拆遷、管線遷移、疫情影響等困難，確保項目高標準、高質量建設。尤其是高峰期，投入近2000名工人，提前調配足夠的施工機械和材料，保持滿負荷施工。

來源：海口日報